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台版CBAM 水泥、鋼筋明年試辦,彭啟明承諾與碳費同步推動,將要求部分進口商品申報碳排,保護國內產業

環境部碳費費率7日出爐,明年元旦正式上路,業界憂心碳費未與台版CBAM同步規劃,恐對相關產業造成重大衝擊。環境部長彭啟明7日承諾「政府一定會做」,明年起將要求水泥、鋼筋等部分進口商品須申報碳排及碳足跡,逐步建立台版CBAM(Carbon Border Adjustment Mechanism, 碳邊境調整機制),以保護國內產業。

彭啟明7日赴立院報告,會前受訪談及碳費費率、台版CBAM及碳交易制度推動等議題。關於碳費費率,彭啟明強調,全世界碳費都是「先低後高」,一開始要讓大家習慣才能穩健上路。他說,即便自身偏向市場派、認同總量管制的碳交易,但仍會尊重過去政策的延續性;而碳費審議委員會委員所共識決定的數字,他會負起成敗的責任,最重要仍是讓碳費制度順利上路。

啟明重申,目前已確定台灣碳費可以接軌歐盟CBAM,但具體細節仍要等待歐盟明年中正式公告才能得知,他也針對台泥董事長張安平提出「碳費制度須配套台版CBAM保護」作出承諾,一定會同步推動台版CBAM,但由於進口業務涉及經濟部、財政部跨部會協商,實行前也須通報WTO,的確要花一點時間。

彭啟明說,目前僅歐盟、英國有CBAM制度,即便歐盟較早推動,現也只在申報層次,預計二年後才要開始繳費,台灣也會朝向這樣一個步驟,也就是說,從明年開始,環境部將要求部分產業如水泥或鋼筋等產品,進口時也必須申報碳排放係數、碳足跡等,逐步建立台版CBAM來保護國內的產業。

彭啟明說明,未來碳費的徵收對象中,若其競爭對手有進口國的,環境部將會針對這些進口商品要求比照歐盟制度,必須申報排碳係數、碳足跡,以縮減企業的壓力,達到公平正義原則,希望盡快在明年1月實施,但尚未確定時間點。

引用自 : https://www.ctee.com.tw/news/20241008700051-439901